La Curva Ferrovia dello stadio Alberto Picco potrebbe finalmente accogliere i tifosi durante la prossima partita casalinga del 26 dicembre. Questa mattina è stata convocata la Commissione di vigilanza sui locali di pubblico spettacolo, che dovrà valutare il rispetto delle normative di sicurezza e dare l’autorizzazione definitiva. Si tratta di un passaggio cruciale nel cronoprogramma dei lavori, che proseguono senza sosta per garantire l’apertura del settore ultras.
Collaudo superato con successo
Due giorni fa si è svolto un test importante per verificare la resistenza della struttura. Sono stati utilizzati palloni d’acqua da 20 tonnellate ciascuno per simulare il carico massimo della Curva Ferrovia. Questo collaudo ha dato esiti positivi, aprendo la strada all’ispezione odierna da parte degli enti di controllo.
La commissione, che come ricorda Il Secolo XIX è composta da rappresentanti dei Vigili del Fuoco, del Comune, della Prefettura, della Questura, della Asl e del Coni, ha il compito di verificare che la struttura sia conforme alle normative, in particolare quelle antincendio. Eventuali carenze riscontrate durante il sopralluogo saranno corrette entro pochi giorni, così da rispettare le tempistiche previste.
Interventi già completati
Sotto la Curva Ferrovia, in un’area di circa 600 metri quadrati, sono stati completati diversi interventi. I servizi igienici sono stati rifatti, le vecchie infrastrutture demolite e i punti ristoro temporanei sono stati sostituiti da tre strutture fisse ai piedi delle colonne portanti. Questi interventi garantiscono una sistemazione funzionale, anche se non definitiva, poiché il restyling completo è previsto per la prossima stagione.
I nodi da sciogliere
Nonostante i progressi, ci sono ancora alcune questioni aperte. La principale riguarda l’inferriata perimetrale su viale Fieschi e viale Pioppi, oltre al ridisegno della viabilità verso l’incrocio con via dei Pioppi, dove la presenza di una stazione di rifornimento rappresenta un nodo critico. Inoltre, è in discussione la nuova destinazione d’uso dei fondi resi disponibili nei mesi scorsi.
Prospettive per il futuro
L’apertura della Curva Ferrovia avverrà inizialmente senza la copertura definitiva sopra i tifosi, che sarà completata entro la partita interna contro il Sassuolo. Con il completamento di questa parte e l’adeguamento degli spazi esterni, il restyling del vecchio stadio Picco sarà quasi ultimato. Rimarrà però da affrontare la riqualificazione del fronte esterno dei distinti, attualmente meno curato rispetto agli altri settori dello stadio.
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